Pesaje dinámico de los trenes

Le pesaje dinámico de los trenes garantiza una seguridad óptima de los convoyes ferroviaros :

El sistema de medida de la carga de impacto de la rueda de bogie mejora la seguridad al evitar que se produzcan daños en el material rodante (vagones de carga) en las vías.

Este sistema también ayuda a mejorar la gestión de los costes y reduce el mantenimiento de la red ferroviaria, que debe mantenerse en buen estado.

La supervisión de las cargas de los trenes mejora la seguridad de los mismos y evita el desgaste innecesario y prematuro de los raíles.

El sistema de pesaje Silverpoint+ de Tamtron se utiliza para vigilar el tráfico ferroviario y controlar las sobrecargas.

El sistema pesa trenes y vagones en movimiento.

El sistema pesa cada rueda, eje, bogie y vagón y detecta hasta el más mínimo desequilibrio entre los bogies, por lo que también es útil para controlar los errores de carga.

Además, este sistema dinámico de pesaje de trenes puede determinar el peso total del tren, así como la velocidad a la que el tren pasa por la sección de pesaje.

Este sistema de pesaje de alta precisión está aprobado para su uso comercial en la UE.

 

El sistema de pesaje SilverPoint+ también se puede utilizar para fines de producción interna de las empresas, como por ejemplo, control de procesos industriales.

El pesaje también asegura que las cargas transportadas en los ferrocarriles se encuentren dentro de los límites de peso permitidos y que los vagones
se hayan cargado de manera segura.

La función de identificación del tren se puede utilizar para comparar los resultados de medición con la carga máxima permitida para un vagón.

Así como también la función de identificación y descripción del vagón se puede utilizar para evitar información errónea causada por problemas como listas de trenes incorrectas o vagones eliminados en el camino.

 

 

Estación de control independiente y fácil de instalar para mejorar la seguridad ferroviaria:

SilverPoint+ puede ser instalado rápida y fácilmente sin necesidad de realizar trabajos de cimentación o desconexión de rieles.

Las celdas de carga son instaladas en la vía férrea existente por una persona.

No se requiere trabajo extra en la vía ni hay necesidad de detener el tráfico durante la instalación.

Los instrumentos de la báscula y la electrónica de medición que contiene el software de medición se pueden colocar en el interior en un centro de control o en el exterior en un gabinete cerca de la vía, desde donde la información se puede transferir de forma inalámbrica para uso comercial o de monitoreo.

El instrumento de medición separado protege al software de virus y otros riesgos externos.

El sistema funciona de manera independiente sin un operador, y envía advertencias de sobrecargas o vagones cargados incorrectamente de conformidad con los límites de alarma preestablecidos.

Las alarmas de error se emiten de conformidad con las necesidades del cliente; por ejemplo, con una señal sonora o un mensaje de texto.

 

Gestión de la información de pesaje :

La información relativa a los resultados de medición se recoge en un formato de informe ferroviario muy fácil de utilizar.

El informe incluye el número de tren, el número de vagones y sus pesos, los pesos de los ejes y cualquier otra información medida.

La fiabilidad y la seguridad pueden aumentarse con funciones adicionales al sistema de pesaje de control Silverpoint+, como la identificación de vagones y funciones descriptivas.

Cuando los números de vagón y los resultados de pesaje pueden combinarse de manera fiable, puede evitarse información errónea causada por problemas como listados de trenes incorrectos o vagones eliminados por el camino.

La función de identificación de los trenes puede utilizarse, por ejemplo, para comparar los resultados de medición con la carga máxima permitida de un vagón.

 

Sistema de pesaje ferroviario TAMTRON TRAPPER :

El sistema de pesaje ferroviario Tamtron Trapper es un sistema de pesaje aprobado para uso comercial.

Las grandes acerías, los operadores nacionales de transporte y las refinerías de petróleo de todo el mundo confían en la excelente precisión del Trapper.

Cuando los resultados de la báscula se utilizan como base de los pagos al comprar y vender materiales o productos valiosos, sólo se puede confiar en una solución de mayor precisión. El sistema siempre se adapta y diseña en función de las necesidades de cada cliente.

 

Principales caracteristicas del sistema de pesaje dinámico de los trenes :

  • Homologado en la clase de mayor precisión de acuerdo con la directiva MID
  • Pesaje dinámico y estacionario
  • Adecuado para pesar en movimiento vagones de carga líquida
  • Instalación rápida, sin necesidad de trabajo en la vía
  • Más de 500 entregas a todo el mundo en 30 años.

 

El Trapper es adecuado tanto para pesaje específico estacionario como en movimiento, para trenes y vagones.

La precisión es mayor cuando el tren se pesa cuando está parado, vagón por vagón.

El sistema de pesaje también es adecuado para el pesaje en movimiento de vagones de carga líquida, gracias a la compensación del desplazamiento del centro de gravedad.

El sistema de pesaje de rieles Tamtron Trapper incluye características que mejoran la seguridad, como una alarma de sobrecarga y alarmas de error de carga que pueden activarse por errores de carga
relacionados con bogies individuales o posicionamiento de carga.

Cuando se exceden los límites de alarma establecidos, se envía una alarma de error de acuerdo con las necesidades del cliente, por ejemplo con un mensaje de texto.

Las celdas de carga están protegidas dentro de la estructura de la báscula. y por eso el sistema de pesaje Trapper funciona de manera confiable en condiciones climáticas difíciles, de -40 ° C a + 70 ° C.

 

Gestión de información de pesaje dinámico de los trenes:

El cliente puede decidir qué formato de archivo se utiliza para pesar la información en el sistema de pesaje ferroviario Tamtron Trapper.

La información se puede transferir a través de una conexión a Internet como un archivo .xml o de texto, por ejemplo.

Si es necesario, la transferencia de información también puede integrarse con el ERP del cliente u otro sistema.El sistema de pesaje Trapper cuenta con funciones adicionales que aumentan la confiabilidad y la seguridad, como las funciones de identificación y descripción de vagones.

Cuando los números de vagón y los resultados de pesaje pueden combinarse de manera fiable, puede evitarse información errónea causada por problemas como listados de trenes incorrectos o vagones eliminados por el camino.

 

 

Esta solución se adapta a medida de las necesidades del cliente

El sistema de pesaje ferroviario Tamtron Trapper es adecuado para todo los tipos de necesidades de pesaje de trenes, ya que puede adaptarse para satisfacer las exigencias del cliente.

Las entregas de siempre están diseñadas específicamente para el usuario.

La configuración final del sistema de escala se ve afectada por varios factores, como la longitud de los vagones, las distancias entre los bogies y los materiales que generalmente se transportan en los trenes.

Otras soluciones de pesage de vagones existen, por ejemplo mediante la integracióncon de un puente bascula (sólo pesaje estático).

 

 

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